Un rapport du Wall St. Journal affirme aujourdhui quAmazon se prépare à ouvrir une nouvelle chaîne dépiceries aux États-Unis qui ne sera pas associée à Whole Foods. Le détaillant devrait ouvrir le premier de ces magasins à Los Angeles, peut-être d’ici la fin de 2019, et il a signé des baux pour au moins deux autres magasins qui ouvriront l’an prochain, selon le rapport.
Les magasins seront exploités séparément de Whole Foods, mais il n’est pas encore clair comment ils seront marqués ou même s’ils porteront le nom Amazon. Le plan à plus long terme prévoit l’ouverture de ” douzaines ” de ces magasins dans les grandes villes américaines, et Amazon pourrait même envisager une stratégie d’acquisition liée à cet objectif qui lui permettrait de reprendre les chaînes d’épiceries régionales avec une dizaine de magasins en exploitation, selon le rapport. Il peut également cibler les espaces commerciaux libérés par Kmart.
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D’autres villes qui pourraient voir les nouveaux magasins à l’avenir comprennent San Francisco, Seattle, Chicago, D.C., et Philadelphie.
Les magasins offriraient un assortiment de produits différent de celui des aliments entiers, y compris des articles à des prix inférieurs. Ils peuvent transporter une variété de produits d’épicerie, de produits de santé et de beauté, et comprendraient une aire de stationnement pour le ramassage des produits d’épicerie.
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Ils seront plus petits qu’une épicerie typique de 35 000 pieds carrés au lieu des 60 000 pieds carrés habituels, selon le WSJ.
Cette nouvelle survient à un moment où l’entreprise de livraison de produits alimentaires d’Amazon est confrontée à une forte concurrence. Son rival Walmart a capitalisé sur son empreinte de brique et de mortier et sur des années d’essais. Aujourd’hui, le service de cueillette de produits d’épicerie de Walmart est offert dans plus de 2 100 magasins et la livraison est offerte dans près de 800 magasins. Elle prévoit offrir des services de cueillette à 3 100 endroits et de livraison à 1 600 endroits d’ici la fin de l’exercice 2020. L’entreprise attribue même la vigueur de ses ventes au quatrième trimestre, en partie, à la croissance des activités d’épicerie en ligne.
Target, quant à elle, a pris en charge le service de livraison d’épicerie le jour même, Shipt, pour 550 millions de dollars en 2017, et a élargi ses propres services de livraison en voiture, en magasin et le lendemain pour répondre aux autres besoins ménagers des consommateurs.
Amazon est également en concurrence avec Instacart, Postmates et d’autres chaînes d’épiceries pour la livraison de produits alimentaires.
Cependant, sa propre stratégie en matière d’épicerie est un peu mitigée. En plus de Whole Foods, qui offre la cueillette et la livraison de produits d’épicerie à certains endroits, Amazon continue d’offrir un service de livraison par l’entremise d’AmazonFresh, et dans certains marchés, Prime Now.
Pendant ce temps, il est simultanément investi dans des dépanneurs sans caissière, à la carte, sous la marque Amazon Go. Pour les consommateurs, cela signifie qu’il n’y a pas un seul point d’accès pour commander des produits alimentaires chez Amazon, ce qui peut être source de confusion.
Atteint pour des commentaires sur le rapport WSJ, un porte-parole d’Amazon a déclaré que l’entreprise ne commente pas les rumeurs ou les spéculations.
