Mercredi, le ministère américain des Transports et la Federal Aviation Administration ont publié de nouvelles règles visant à protéger les passagers aériens contre les dangers potentiels des batteries au lithium-ion. La nouvelle règle finale provisoire interdit l’utilisation de piles et de batteries au lithium-ion dans l’aire de chargement des avions de passagers. Le règlement établit également de nouvelles directives pour les batteries au lithium-ion qui voyagent dans les avions de transport de fret, précisant qu’elles ne doivent pas être chargées à plus de 30 %.
“Cette règle renforcera la sécurité du public voyageur en s’attaquant aux défis uniques que posent les piles au lithium dans les transports “, a déclaré la secrétaire américaine aux Transports, Elaine L. Chao, au sujet de cette nouvelle règle.
A découvrir également : Le service de clips de jeu, Medal a acheté Donate Bot pour des dons directs, et des paiements.
En 2016, l’Autorité de l’aviation civile internationale de l’ONU a mis en place des restrictions similaires pour tous les pays membres afin de prévenir les risques d’incendie en vol dans les cales à marchandises. La règle n’affectera pas les directives actuelles qui autorisent les dispositifs électroniques dans la cabine passagers des avions, codifiant seulement les directives déjà en place par l’autorité des Nations Unies en vertu de la réglementation américaine.
La fiche d’information actuelle de la FAA suggère que ces batteries devraient être transportées dans l’espace passagers et non vérifiées, même si cela ne va pas jusqu’à les interdire complètement :
A lire également : Motif Investments et Goldman Sachs lancent de nouveaux indices co-marqués pour des FNB plus performants
“Les appareils contenant des piles au lithium métal ou au lithium ionique, y compris, mais sans s’y limiter, les téléphones intelligents, les comprimés et les ordinateurs portables, devraient être rangés dans les bagages de cabine. Si ces appareils sont emballés dans des bagages enregistrés, ils doivent être complètement éteints, protégés contre toute activation accidentelle et emballés de manière à être protégés contre tout dommage.”
Bien que le passager ne sera pas tenu de modifier son comportement en vertu du nouvel ensemble de règles, les consommateurs pourraient remarquer que les batteries et les dispositifs de charge qui lui sont expédiés peuvent arriver sans avoir été complètement chargés.
